尽管德军顽强阻击新桥号的前进，但是，在其他舰艇的掩护下，英国水兵们还是勇敢地将该船驶到了预定的位置，并漂亮地一个横转后放水自沉，刚好准确地阻塞了航道。

拉斐济河口的桑古纳水道就此不能通航，英国人为了这个胜利纵情欢呼--柯尼斯堡号终于被装进了笼子。

等等，且慢高兴--

德国人的航海日志里面，柯尼斯堡号从拉斐济河口出击奇袭飞马座号的时候，好像走的那条路不叫桑古纳水道，而是叫什么辛巴－瓦倫加水道……

1914年11月19日，东非拉斐济三角洲的上空，就出现了这样一架又丑又怪的飞机，这正是英国海军少尉丹尼斯卡特勒驾驶的一架寇蒂斯双翼飞机。

说来有趣，这位卡特勒少尉本来根本不是英国海军的人，而是南非德班的一个旅游飞机驾驶员，此人有点儿老还有点儿瘸，他熟悉非洲，年轻时靠给到当地打猎和观光探矿的有钱人作向导而颇发了些小财，此时也是个百万富翁的身价。

按说这种人在征兵的名簿上通常都是数不着的，上前线肉搏轮到好兵帅克也轮不到卡特勒老头。

无奈卡特勒有别人不能相比的优势--他是当时在非洲有飞行经验的极少数英国人之一，而且他驾驶的一架寇蒂斯－怀特双翼水上飞机是英国人在南非最先进的飞机。

根据记载，这架飞机并不是英国人制造的，所以这次的丑怪之名英国人有点儿冤枉（虽然是英国人使用的），它制造于美国纽约，当时售价7，000美元，空重1，860磅，装有一台寇蒂斯90马力ox发动机，可以达到69节的时速（不到200公里），翼展34英尺，长26英尺，全木制，逻辑上可以装一名飞行员和三名乘客。

等等，这架寇蒂斯是架什么种类的飞机呢？这个年代的飞机没法分种类，都是&ot;万能&ot;的。

你给它装上一挺机枪就叫战斗机，你带着俩手榴弹上去往下扔就叫轰炸机，你啥都不带呢？那叫侦察机。

因为有了这架飞机，卡特勒先生就注定了当兵吃饷的命运。

英国海军对于在围攻柯尼斯堡号的战斗中始终扮演瞎猫逮瘸老鼠的角色十分不满，更重要的是，英国人把新堡号沉塞在拉斐济河里，才从当地土人嘴里知道柯尼斯堡号出航并不是走的这条航道。

这个拉斐济三角洲是名副其实的兔子窝，光是大的出口就有五六个，这些水道有深有浅，对当地水文情况一无所知的英国人根本不能确定德国人会从哪里出来！

这样说来，好像成功地把新堡号沉在指定位置上唯一的作用就是英国人不可能从这儿进去了……

战后，有好事之徒曾作过测量，竟然发现只要小心一些，这五六条水道都可以通行三千吨以上的大船，实在让人心惊。

不过当时德国人实际上对当地的水文情况也没有了如指掌到这个程度。

中国人怎么说来着？搬起石头砸了自己的脚。

把这些出口都封锁起来，并在每个出口保留一支足以战胜柯尼斯堡号的舰队，即便是财大气粗的英国人也不作此想。

英国人当时采取的手段是在各条水道布雷。

不过，考虑到河水涨落频繁的事实，英国人并没有在河口中布设真的水雷，而是布了一些&ot;看上去很美&ot;的假雷。