38年底至1940年5月的时间里,滇越铁路承担了当时中国从境外购买物资的近90%以上的运输量,这对于战时的中国而言就是一条生命线。 对此,日本当然心知肚明,活跃在越南各地的日本情报人员,每天都秘密监视着往来于中越的货运列车, 并将所载物资详情按时发送给位于东京的日本大本营。 对于日本而言,掐断这条中国的生命线,就等于损耗掉中国的大半条命,这个效果要比日军在正面战场的全面推进来得快得多。 日本从1938年底攻占广州开始,便不断与法国人协商,要求法国人关闭滇越铁路。 但在巨大的运输利益面前,法国人是不会在乎日本人面子的,更何况那时候,欧洲的情况已经开始紧张起来了。 日本人对于法国的不给面子,还真没有什么办法,毕竟...
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